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对于一台非承载式结构的坦克300(图片|配置|询价)车友来说，如果入手后不去越野撒欢，有没有一种物未尽其所用的感觉呢？毕竟坦克300确实是拉低硬派越野的门槛，让平民越野梦离大众更近了！那对于自驾穿越和走一些未知路况时，如何通过后期升级来避免这些问题呢，所以今天就给大家带来一期坦克300动力的改装方案

改装明细：

DME外挂电脑：涡轮车升级动力，刷程序时最直接的，但是坦克300暂时是不能直刷，所以只能通过外挂电脑来优化点火角度、空燃比、涡轮压力，来压榨出发动机预留的动力

加大中冷；降低进气温度、提高空气含氧量，使燃烧室燃烧更加充分。这款中冷器可以保持进气温度一直在40度左右

加大波箱油冷：越野车在高强度越野时，一直保持在低速高扭矩的输出，会使波箱油一直处在一个很高的温度，加大波箱油就可以很好的解决这个问题，可以让波箱处在正常的温度，一直提供高扭矩的输出！

加大水箱：相信很多玩越野的朋友在重度越野时，时常遇到高温的情况，加大水箱就可以很好的解决这个问题，当然让发动机处在一个正常的问题，全铝的设计有更好强度

高流量风格：这个就没啥好讲的拉，提高进气量，但是需要注意，玩沙子的时候最好是换回原厂风格

这一整套方案是按照坦克300去定制开发的，所以安装都是直接原厂替换、无切割、无焊接。这一整套上车以后，这台坦克300的马力就可以提升至308匹、514牛米，现在的马力应对一些严苛的路段更加的轻松。